Aktuelles & Aktionen
Hier finden Sie aktuelle Informationen, einen Rückblick auf die letzten Aktionen und Terminhinweise der A46-Gegner
Petition gegen Bundesstraßenausbau an den Bundestag - bitte unterzeichnen!
Ob die A46 kommt, wird neben aller politischen Auseinandersetzung vor Ort und im Land am Ende vor allem davon abhängen, ob vom Bund die entsprechenden Gelder für den Weiterbau überhaupt bewilligt werden. Ein Hauptkritikpunkt von uns Gegnern ist deshalb auch, dass es zwar einen riesigen Sanierungsstau am bestehenden Straßennetz gibt und trotzdem fleißig neue Straßen gebaut werden.
Genau in diesem Sinne läuft aktuell eine Petition an den Bundestag, die man online unterzeichnen kann. Der Text lautet:
"Alle Straßenprojekte des Bundes sind kritisch und ergebnisoffen auf ihre Notwendigkeit zu überprüfen. Dazu ist zunächst ein sofortiges Ausbau-Moratorium erforderlich, soweit nicht im Einzelfall rechtliche Gründe entgegenstehen. Freiwerdende Mittel werden in den Straßenunterhalt umgeschichtet. Es sind konkrete Vorschläge zur Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße zu erarbeiten und dazu, wie die Mittel für die Unterhaltung des Fernstraßennetzes zukünftig effizienter eingesetzt werden können."
Wenn bis zum 20.12.2011 mindestens 50.000 Unterschriften zusammen kommen, muss sich der Bundestag mit dieser Petition beschäftigen.
"Feuer und Flamme" für unsere Waldemei
Eine Feuershow war am 08.12.2011 der Höhepunkt der stattgefundenen gemeinsamen Feierabendaktivitäten. Denn "mit Feuer und Flamme" werden wir Grünen uns auch weiterhin für den Erhalt unseres Mendener 1A-Naherholungsgebietes Waldemei einsetzen.
Karneval: Die Tiere verlassen den Wald
26.01.2010: Sonderratssitzung zur A46
Nachdem wir monatelang versucht haben, eine öffentliche Information zu den A46-Planungen für Stadtrat und Bürger zu erreichen, wird es nun endlich auf Antrag der Grün-Alternativen Liste am Dienstag eine Sonderratssitzung geben. Einziger Tagesordnungspunkt: Informationen zum geplanten Bau der A 46. Vorgestellt werden die Planungen von Strassen.NRW, der Behörde, die die A46 plant und auch bauen will.
Die Sitzung beginnt um 17 Uhr im Ratssaal des neuen Rathauses. Sie ist öffentlich, es kann also jede/r teilnehmen!
22.01.2010: Info-Veranstaltung der GigA 46
Auszug aus der Berichterstattung der Westfalenpost Menden:
Mit dieser riesigen Resonanz hatten wohl selbst die Organisatoren von der GigA 46 (Gruppeninitiative gegen die Autobahn 46) nicht gerechnet: Bei der Info-Veranstaltung gestern Abend im Bürgersaal reichten selbst die zusätzlich herbeigeholten Stühle nicht für alle Besucher aus.
Der Abend soll aus Sicht der GigA 46 Ausgangspunkt für viele weitere Aktionen sein, die in den kommenden Wochen und Monaten gegen den Autobahnbau durchgeführt werden sollen.
Ingrid Ketzscher, Parteivorsitzende der Mendener Grünen, nahm die Besucher mit auf einen visuellen Trassenspaziergang. Sie zeigte Mendens Ist-Zustand, eingebettet zwischen bewaldeten Hügeln. Und erläuterte bei jedem der Fotos, was in Zukunft dort zu sehen ist, wenn die Trasse gebaut wird. „Hier, beim A 10-Wanderweg, der von vielen Familien und im Winter von Skilangläufern genutzt wird, wird die Autobahn kreuzen", informierte sie bei einer Aufnahme aus der Waldemei.
Wie konkret die Planungen seien, sei an Bohrpunkten in der Waldemei und im Oesetal zu erkennen. Die Autobahn, so Ingrid Ketzscher, zerschneide nicht nur die Natur, sondern darüber hinaus schalle der Lärm auch in Wohngebiete wie zum Beispiel den Obsthof und in Naherholungsgebiete wie dem Hexenteich. „Wir wollen nicht, dass Menden ein Durchgangsort wird", stellte Ingrid Ketzscher klar. „Wir wollen Menden so erhalten, wie wir es schätzen."
Die GigA 46 hatte drei weitere fachkundige Referenten eingeladen: Dr. Werner Reh, Leiter Verkehrspolitik beim Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND), Klaus Brunsmeier, stellvertretender Bundesvorsitzender des BUND, und Gerd Mackmann vom Landesbüro der Naturschutzverbände. Einhelliger Tenor: Das Menden, das wir heute kennen, würde durch den Autobahn-Bau dauerhaft verändert. Gerechnet werden müsse, so Gerd Mackmann, mit einer verminderten Lebensqualität, einer höheren Schadstoff- und Lärmbelastung; Erholungsgebiete würden zerstört; Häuser im Bereich der Trasse müssten abgerissen werden; manche Gewerbeflächen könnten nicht mehr genutzt werden; Wohn- und Gewerbebereiche in Trassennähe würden entwertet; Vögel, Säugetiere, Käfer und Fledermäuse würden beeinträchtigt.
Stefan Neuhaus, der als Moderator durch den Abend führte, erklärte, dass durch die A 46 keine nennenswerte Entlastung Mendener Straßen - etwa Bräukerweg - erfolgen werde. Er bemängelte, dass bei der Verkehrsuntersuchung im Rahmen der Umweltverträglichkeitsstudie ältere, detailliertere Studien nicht mit einbezogen worden seien. Eine örtliche Entlastung durch die A 46 gebe es nicht: „Statt dessen müsste man eigentlich die alten Pläne zur Nordtangente wieder rausholen."
Klaus Brunsmeier (BUND) ermutigte die Zuhörer, sich gegen die A 46 zu engagieren: „Wir sind in einer günstigen Situation. Wir sind sehr früh dran." Deshalb habe sich der BUND dazu entschlossen, dass er Klage erheben werde, wenn es zur Linienbestimmung und zum Planfeststellungsverfahren komme. Dazu werde der BUND „hochbezahlte Gutachter" einsetzen.
Klaus Brunsmeier Dr. Werner Reh Gerd Mackmann
Claudia Mölle Stefan Neuhaus
Text: Dr. Corinna Schutzeichel (cori)
Fotos: Marcel Näpel
09.01.2010: Schneewichte gegen die A 46
Um den Autobahnbefürwortern und Straßenplanern gleich zu Beginn dieses Jahres klar zu machen, dass sie es mit einem kreativen und phantasievollen Widerstand zu tun haben, startete am Samstag, den 9. Januar, eine „Schneemann-Aktion" auf der geplanten Trasse.
Am Spitthof, einer der markantesten und bei SpaziergängerInnen beliebtesten Stellen in Menden, trafen sich trotz eisiger Kälte über 40 A46-Gegner auf Einladung der GigA46, um eine ganze Reihe von Schneemännern zu bauen, die sich mit Schildern gegen den Bau der A46 aussprechen. Natürlich riefen die Mendener Grünen zur Teilnahme an der Aktion auf und beteiligten sich auch selbst daran. Denn wenn die Autobahn kommt, wird nicht nur Schneemann-Bauen dort nicht mehr möglich sein.
Der Neuschnee war für "richtige" Schneemänner nicht pappig genug und so entstanden interessante Schneewichte mit ganz ungewohnten Formen. Aber natürlich mit Schildern gegen den Autobahnbau!
